多路阀压力在调节的时候是需要使用内六方扳手进行调节的,因为本身多路阀形状也是比较特殊的所以在调解的时候必须要使用特定的工具才可以进行调节。
一般在安装多路阀之前就是需要调整相应的压力的,而且也是要符合用户的要求,在安装之前是需要进行现场调整的,而且也要确保多路阀的压力符合相应的要求,一般铭牌上面也会注明多路阀工作的压力范围的,大家可以根据实际的情况进行调节。
基本所有的多路阀都有调节压力的地方,性质和柴油泵差不多,位置就在高压进油口附近,有个外面带锁母的可回调节压力阀,我们只需要准备特定的工具就可以进行调节,通常会用到内六方扳手。
一般我们在调节多路阀时,需要调节相应的压力,多路阀最大工作压力420bar,单片最大流量达380l/min,大家可以根据实际情况调节。
调节好之后,看一下压力是否在稳定的范围之内,如果在稳定的状态下运行,系统的性能自然会得到很好的提升。
多路阀压力其实是可以调的,在调节的时候我们需要借助一个工具,也就是内六方扳手。因为本身多路阀的形状就是比较特殊,所以在调的时候,就需要特定的工具。
在调的时候,就要找到一个阀门,然后用扳手去调节这个阀门就可以了,位置大概在高压进油口旁边。
调好之后,要看一下压力值是否在稳定范围之内,如果在稳定范围内,那系统的稳定性自然也会得到提升。如果压力不够,我们还需要手动增压。
多路阀压力其实是可以调的,在调节的时候我们需要借助一个工具,也就是内六方扳手。因为本身多路阀的形状就是比较特殊,所以在调的时候,就需要特定的工具。
在调的时候,就要找到一个阀门,然后用扳手去调节这个阀门就可以了,位置大概在高压进油口旁边。
调好之后,要看一下压力值是否在稳定范围之内,如果在稳定范围内,那系统的稳定性自然也会得到提升。如果压力不够,我们还需要手动增压。
其实多路阀压力是可以进行调整的,当然需要根据原来压力值进行调整,可以稍微有上下浮动。
调整压力还是挺简单的,首先要找一下感应梭阀,就相当于一个阀门一样,然后调节这个阀门就可以了,位置差不多是在高压进油口旁边,楼主可以找一下,然后在外面可能会有一个锁母,看到之后直接调节,调节好之后看一下压力值是否在稳定范围内,如果在稳定范围内,那么系统稳定性自然也会得到提升。
首先要确定好调整的方向,一般阀门上都有标记出来,可以是open的数字标记也可以是箭头,一般箭头指示的方向就是减压的方向。
我们就可以顺着相关的方向来拧阀门,但是在拧阀门的时候还要看一下压力表,千万不能够低于正常的数值,否则就会导致内部的压力不够严重的还会影响产品的使用寿命。
如果内部压力不够,我们还需要手动增压,在增压的过程当中也要注意压力表的数值。
要通过6方扳手这个工具进行调整,如果说是想要给排放和回做压力进行调整,那么要先将这两个阀门打开,然后让阀门达到一个安全的动作试验之后,再把上面的保护装置安装上去,最后根据阀门的结构进行调整。
在调整多路阀压力的时候,一定要注意调节圈的方向,如果是向左旋转,那么会让调节圈越来越紧,而且调节圈的位置也会越来越高,此时排放压力和回座压力都会有所下降。
多路阀是可以调节压力的,只不过在调节的时候还是比较麻烦的,你要调节负载感应梭阀才能够调节多路阀儿。因为负载感应说法是将各个工作阀片的负载压力传至进口阀块的。这些做法和原理还是比较复杂的,如果你不懂这方面的专业知识,千万不要随意操作,以免造成损坏。
如果多路阀门需要调节压力,可以找专业的师傅来操作,如果自己随意调节,可能会造成压力不当。